۴ میلیارد دلار در دولت سیزدهم در صنعت نفت قرارداد امضا شد

به گزارش خبرنگار مهر، محسن خجسته مهر، ظهر امروز یکشنبه در آئین افتتاحیه چهاردهمین نمایشگاه تخصصی ساخت و تجهیزات صنعت نفت خوزستان با بیان اینکه بین حکمرانی و راهبری مطلوب و حضور میدانی یک رابطه مستقیم وجود دارد، تصریح کرد: اگر می‌خواهیم حکمران و راهبر مطلوب باشیم، باید در میان همه کارکنان حوزه صنعت نفت و گاز ۱۶ استان کشور حضور میدانی مطلوب داشته باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: از آغاز کار دولت سیزدهم یک رویکرد مهم مدنظر بوده که از شرکت نفت خواسته شد پس از یک دوره رکود، رشد تولید محقق شود، به سرمایه گذاری و توسعه میادین توجه و بازارهای جدیدی کشف شوند.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه در زمان تحویل دولت، حدود ۴۶۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه وجود داشت، تصریح کرد: با تلاش صنعت نفت بخشی از این کسری بودجه جبران شده اما حوزه صنعت نفت همچنان باید رشد تولید و درآمدزایی داشته باشند تا رشد اقتصادی رقم بزنند

خجسته مهر ادامه داد: در زمان تحویل دولت، تولید نفت ۲ میلیون و ۱۰۷ هزار بشکه در روز بوده که با تلاش صورت گرفته به بیش از سه میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه رسید و این مساله نشان از افزایش صادرات داشته است؛ از این افزایش تولید و صادرات یک میلیون و ۲۰۰ هزار بشکه یعنی معادل ۹۰ درصد مربوط به شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب بوده است.

وی افزود: برای فروش نفت، بازار و مقصدهای جدید کشف شده است، همچنین روش‌های مختلف انتقال منابع را به دست آورده‌ایم که حاکی از یک دولت انقلابی و جهادی است؛ همچنین با توجه به تأکیدات مقام معظم رهبری، از ابتدای دولت سیزدهم تعداد شرکت‌های دانش بنیان از ۱۵۰ شرکت به ۷۰۰ شرکت افزایش پیدا کرده است.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه تفاوت دولت‌ها در رویکردها است که به اعتلا رسیدن کشور را به همراه دارد، تصریح کرد: با حمایت دولت، اولین مأموریت خود را با موفقیت انجام داده‌ایم اما تا پایان سال به دنبال افزایش تولید هستیم؛ از ابتدای دولت تاکنون حدود چهار میلیارد دلار قرارداد امضا و عملیات اجرای پنج میدان انجام شده است که سه میدان مشترک بوده است. تا پایان سال قراردادهای بسیار بزرگ و مهم نیز به امضا خواهند رسید.

خجسته مهر با بیان اینکه جمع آوری گازهای مشعل و همراه نفت همواره مورد توجه بوده است، تصریح کرد: اگر بخواهیم تمام ظرفیت گازهای همراه نفت خروجی از چاه‌ها سوزانده نشود، می‌توانیم چهار میلیون بشکه نفت را پشتیبانی کنیم که در این صورت گازهای همراه جمع آوری خواهند شد.

وی اضافه کرد: در شرکت ملی نفت، پنج طرح بزرگ در دست اقدام است که ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به بیدبلند خلیج فارس، پتروشیمی مارون ان جی ال ۳۲۰۰ در غرب کارون که فاز اول آن به بهره‌برداری رسیده و فاز دوم آن سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید اشاره کرد.

معاون وزیر نفت عنوان کرد: همچنین فعالیت اجرایی ان جی ال ۳۱۰۰ در غرب کشور و استان ایلام تا پایان سال به اتمام خواهد رسید که ۲۳۰ میلیون فوت مکعب گاز جمع آوری می‌کند.

کد خبر 5994331

منبع: مهر

کلیدواژه: مقام معظم رهبری شرکت ملی نفت ایران شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب نمایشگاه نفت گاز و پتروشیمی بوشهر بارش برف تبریز برف روبی کرمانشاه اردبیل انتخابات مجلس شورای اسلامی خطبه های نماز جمعه ایلام حادثه تروریستی کرمان همدان کرمان استان کردستان مشهد صنعت نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۵۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازگشت بنزین پتروشیمی به چرخه سوخت

به گزارش خبرآنلاین؛با افزایش مصرف بنزین طی سال‌های اخیر و عقب‌ماندگی تولید، بار دیگر دولت به اولین و دم‌دست‌ترین راهکار، یعنی عرضه بنزین پتروشیمی و واردات سوخت روی آورده است.

تجارت نیوز در خبری نوشت:آن‌طور که حمیدرضا حاجی‌بابایی، رئیس کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، شانزدهم اردیبهشت سال جاری به تسنیم گفته است، به منظور تامین منابع هدفمندی یارانه و جبران کسری انرژی، دولت با پتروشیمی‌ها برای تأمین بنزین کشور در سال جاری قرارداد دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلاری منعقد کرده است.

این بدان معناست که دولت و مجلس دست به دست هم بودجه ۲.۷ میلیارد دلاری برای افزایش آلایندگی شهرها کناز گذاشته‌اند. چراکه گفته می‌شود بنزین تولیدشده توسط پتروشیمی‌ها خطرات جدی نظیر آلوده‌تر شدن هوا دارد. استفاده از این سوخت می‌تواند مشکلات جدی برای شهروندان ایجاد کند.

تولید بنزین پتروشیمی؛ بدعتی که احمدی‌نژاد گذاشت

به نظر می‌رسد افزایش تولید بنزین توسط پتروشیمی‌ها به طرحی موسوم به طرح ضربتی افزایش تولید بنزین که مبدع آن محمود احمدی‌نژاد، رئیس دولت‌های نهم و دهم، بود، بازمی‌گردد. این طرح به دنبال افزایش تحریم‌های بین‌المللی در شش مجتمع پتروشیمی شازند اراک، جم، برزویه (نوری)، امیرکبیر، واحد آروماتیک بندر امام و بوعلی‌سینا با ظرفیت تولید روزانه ۱۵ میلیون تا ۱۷ میلیون لیتر بنزین و ۹ میلیون لیتر گازوئیل آغاز شد.

معصومه ابتکار، رئیس سابق سازمان محیط‌زیست، در رابطه با علت تولید بنزین پتروشیمی بیان کرده بود: «واردات بنزین از سال ۸۸ قطع شد. به علت بی‌برنامگی در آن دوره یک نفر [محمود احمدی‌نژاد]پیشنهاد داده بود که کسری بنزین را از محل ترکیبات بنزین تولیدی در پتروشیمی‌ها تامین کنیم. آن ترکیب از نظر استاندارد اصلا بنزین نیست و از نظر سلامت بسیار خطرناک است و ترکیبات بنزن و تلوئین در آن بسیار بالاتر از حد استاندارد است. به‌عنوان مثال بنزن یک ترکیب کارتینوژن درجه A است و منجر به سرطان می‌شود. از این جهت کیفیت بنزین پتروشیمی کاملا روشن است. اما متاسفانه از سال ۸۹ این کار صورت گرفت.»

همچنین سیدحمید حسینی، رئیس هیئت مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی، درباره استفاده از محصولات پتروشیمی به عنوان سوخت هفتم دی ۱۴۰۱ در گفتگو با ایلنا اظهار کرده بود: «ما هیچ‌وقت بنزین پتروشیمی نداشته‌ایم؛ برخی شرکت‌های پتروپالایشی نظیر نوری، بوعلی، شازند و اصفهان ظرفیت تولید فرآورده‌هایی شبیه بنزین را دارند و یا اینکه نفتایی تولید می‌کنند که قابلیت استفاده در تولید بنزین را دارند. زمان دولت احمدی‌نژاد از ترکیباتی برای تبدیل به بنزین استفاده می‌شد، اما رعایت نکردند و بنزن زیادی مورد استفاده قرار گرفت. اکنون گرچه از فرآورده‌های پتروشیمی مانند رافینت، لایتن و نفتا برای بنزین استفاده می‌شود، اما قطعا بنزن که خطرناک است استفاده نمی‌شود. این بنزین هرچند یورو ۴ نخواهد بود و یورو ۳ است، اما نمی‌توانیم بگوییم که خطرناک و سرطان‌زاست.».

تولید بنزین پتروشیمی بدون توجیه اقتصادی!

نرسی قربان، کارشناس ارشد حوزۀ انرژی عنوان کرد: اطلاع دقیقی از جزئیات فرآیند تولید بنزین توسط توسط متان ندارد، اما متان فرآورده گرانی است که نه‌تن‌ها منجر به انتشار مواد مضر شده، بلکه توجیه اقتصادی هم ندارد.

به گفته او مصرف بالای بنزین و قاچاق ناشی از قیمت پایین بنزین از عوامل مهم کمبود سوخت است. اما موضوع واردات بنزین موضوع جدیدی نیست و در مواجهه با کمبود سوخت با افزایش واردات، سرمایه‌گذاری مناسب در پالایشگاه‌ها و ورود پالایشگاه خلیج‌فارس در صحنه تولید بنزین شاهد افزایش تولید بنزین به حدی بودیم که بیش از نیاز مصرفی کشور بوده است. اما روند افزایش مصرف، دوباره کشور را با کمبود بنزین مواجه کرده است.

تائید واردات بنزین

طبق پیگیری‌های تجارت‌نیوز، وزارت نفت نسبت به جزئیات قرارداد پتروشیمی‌ها اظهار بی‌اطلاعی کرد و موضوع به شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران ارجاع داد. اما شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران نیز در جریان جزئیات قرارداد نبود و متولی قرارداد امضاشده توسط شرکت نفت را پتروشیمی‌های خصوصی دانست.

لازم به ذکر است در خلال پیگیری‌ها، واردات بنزین به عنوان یکی از راهکارهای جبران ناترازی تائید شده است.

ناصر عاشوری، دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش در نشستی خبری عنوان کرده بود که ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است و مصارف بالا، کار را به جایی رسانده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود سه میلیارد دلار واردات بنزین انجام شده است.

او هم‌چنین اظهار کرده است که از شرکت‌ها و پالایشگاه‌های فعلی نمی‌توان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت.

با توجه به این اظهارات انتظار می‌رود در کنار قرارداد ۲.۷ میلیارد دلاری با پتروشیمی‌ها در زمینه بنزین، هم‌چنان واردات بنزین نیز برای جبران ناتزاری انجام شود. ناترازی در بنزین امری جدی در کشور است که به نظر می‌رسد مسئولان فعلا با راهکارهای غیر قیمتی در زمینه سوخت، قصد جبران این ناترازی را دارند.

۲۳۳۲۱۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903978